O kartismo começou para mim como um presente de aniversário, mas logo virou uma grande paixão.

Em meados de 2003, com 17 anos de idade, convenci meu pai, depois de alguma insistência, a comprar um Kart completo e passei a treinar regularmente no kartodromo de Aldeia da Serra, na Grande São Paulo. Gostei tanto da experiência que os treinos a tarde estenderam-se para treinos noturnos, guiando quase sem parar naquele circuito.

O resultado da minha dedicação veio no ano seguinte, quando conquistei o título de Campeão Paulista e fui terceiro colocado no campeonato brasileiro e na copa do Brasil, pela categoria novatos.

Na primeira prova que disputei pelo estadual, larguei na pole e percebi que tinha velocidade e vontade suficiente para seguir carreira. Neste mesmo ano, recebi apoio do Banco Schahin e consegui, fora da pista, ganhar uma corrida em que muitos não conseguem alinhar no grid de largada: a corrida pelo patrocínio.

Graças ao aporte financeiro do banco, disputei os principais campeonatos, cheguei a Graduados A - o grupo de elite do kartismo nacional -, disputando a maioria dos campeonatos no Brasil. Em 2010 ganhei o campeonato da RBC e o prêmio para o primeiro colocado foi um teste em uma equipe de F3. Meu pai queria que eu permanece-se no kart e sugeriu trocar o prêmio por motores da RBC. Insisti que queria fazer o teste na F3 e esse foi o meu inicio no automobilismo.

A exigência era que eu fizesse uns 10 ou 12 treinos antes de participar de uma corrida para que eu me ambientasse com o carro. Isso fez com que eu entrasse no meio do campeonato. Após os treinos, participei de 12 das 24 corridas de F3. Adaptei-me bem ao carro e para a minha satisfação, das 12 corridas consegui vencer quatro delas, alem de um segundo e um terceiro lugar.

Minha estreia não foi fácil, afinal, eu não conhecia os autódromos e também precisava aprender a pilotar um carro de competição a 260 km/h. Estou no início da minha carreira como piloto e preciso aprender muito.

Espero adquirir essa quilometragem na temporada de 2011.